2009年11月24日 星期二

2009.11.25稅務新知

300億降稅利益 明年放送
蘇澳自貿港區 交部准設
馬祖免稅店 30日開張
生活稅務法務/買預售屋 留意營造廠抵押權
孫道存條款 今初審
欠稅200元 不再發補稅單
因應最低稅負 提前準備
補申報綜所稅 須採人工方式
董監酬勞未付 改列其他收入
獎勵企業創新 吳揆:明年營所稅可望降至20%

300億降稅利益 明年放送

國庫降稅,明(99)年送出300億元。受到消費者物價指數累計上漲逾3%影響,財政部99年將調升個人綜合所得稅課稅級距,除最低級距5%因修法調升為50萬元不再調高外,12%以上四級金額將隨物價漲幅連動調整。

調整後的99年個人所得稅課稅級距,民眾要等到民國100年申報99年度所得時適用。受稅率與級距雙調影響,300億元降稅利益將由380萬個納稅戶共享,中低所得者減稅幅度較大。

在此之前,財政部指出,明年5月申報98年度綜所稅時,將會有五大減稅額先行調增,包括免稅額、標準扣除額、薪資及身障特別扣除額與退職所得定額免稅在內,金額最少3,000元。

其中,明年申報98年綜所稅的免稅額將從7.7萬元調升為8.2萬元,每人可獲調增5,000元減稅額,以適用6%到40%不等稅率民眾而言,每人明年僅僅從免稅額調升,所獲得的降稅利益就有300元到2,000元。

個人的所得稅率與課稅級距,則要等到後(100)年申報99年度所得稅時,才會出現雙降稅效應。

五級稅率中,有6%到13%兩級稅率將各調降1個百分點為5%及12%;最低級距5%的課稅上限金額,在立法院基於照顧中低所得者考量下,99年將從41萬元調升為50萬元。其餘四級稅率,則因物價指數漲幅超過3%,課稅級距上、下限金額也將同步向上調整。

財政部指出,在行政院主計處公布今年10月的消費物價指數後,課稅級距自民國95年11月累計至今年10月為止,物價指數漲幅已達3.48%,超過所得稅法規定的3%,99年所得稅課稅級距上、下限金額,將同步上調3.48%。

調整後的課稅級距,所得淨額在50萬元以內者,適用最低5%稅率課稅; 所得淨額超過423萬元以上者,按照最高40%稅率課稅。

財政部說,在調整之前,所得淨額在41萬元以下者,才能適用最低級距稅率課稅,100年5月申報99年的所得稅時,所得淨額在41萬元到50萬元之間者,原本應適用第二級距稅率,都可以下降一級按5%報稅,減稅利益最顯著。

【2009/11/24 經濟日報】


蘇澳自貿港區 交部准設

交通部昨(24)日審查通過蘇澳港申請設置自由貿易港區,必翔搶頭香進駐,行政院預計年底通過申設案,共計71公頃,享有境內關外的賦稅優惠,貨物免徵關稅、營業稅及商港服務費等,業者將減少租稅成本,並可活化港口發展。

國內基隆、台北、台中、高雄港及遠雄BOT案桃園航空貨運園區,共計四海一空自由貿易港區,97年進出口貿易值總計1,128.5億元,今年前十個月已超越去年水準,貨物量單價提高,貿易值已達1,143.13億元。

交通部昨天審查蘇澳港申請設置自由貿易港區案,核准設立,近日將轉行政院審定,預計年底前可正式通過,國內自由貿易港區新增為五海一空,港口僅剩花蓮港尚未成立自由貿易港區。

交通部表示,蘇澳港全港區71公頃土地,將全部納入自由貿易港區,包括兩個物流園區各19.4、4.89公頃,以及三座倉庫和碼頭區,必翔將進駐其中一塊物流園區,面積約5公頃,成立電動車組裝廠,預計明年3月1日開工建廠,100年6月1日量產。

基隆港指出,必翔初期投資3億元,第一年產量約500台,以一台60萬元計算,首年產值約3億元,未來每年約有17億元,以及創造200名工作就業機會。蘇澳港自由貿易港區將發展綠能產業,目前積極爭取光電、太陽能產業業者進駐。

交部表示,自由貿易港區事業,自國外運入自由港區內供營運的貨物,免徵關稅、貨物稅、營業稅、推廣貿易服務費及商港服務費;另排除外商租稅障礙,當年度銷售金額10%銷往國內,將免徵所稅。

交通部官員指出,原住民僱用比率,也放寬5%降至3%,與機場條例相同,廠商進用原住民的獎勵、補助措施,則由原住民委員會來訂定。另外自由貿易港區內的製造業,可享有四成進用外勞的比例,非自由貿易港區則是25%。

【2009/11/25 經濟日報】


馬祖免稅店 30日開張

離島地區第一家免稅商店,已由馬祖拔得頭籌。財政部表示,首家離島免稅購物商店30日將在馬祖福澳碼頭開幕,赴馬祖旅遊者,在免稅商店購物金額未逾3萬元者,享有免除關稅、營業稅等五項稅費優惠。

這也是政府為刺激離島經濟,提供離島購物免稅優惠後長達二年,離島地區首度有業者申設免稅購物商店。財政部希望離島免稅商店在馬祖設立後,未來金門、澎湖等離島也能有業者跟進設立免稅商店。


財政部關政司指出,離島建設條例賦予離島地區可設置免稅商店,提供遊客購物一定金額免稅優惠以刺激離島經濟,赴離島旅遊的民眾,不僅享有3萬元購物免稅優惠,也可比照國際機場免稅店,享有1公升以內的酒、200支捲菸等免稅菸酒購物優惠。

首家離島免稅購物商店「鵬業國際貿易股份有限公司馬祖分公司福澳碼頭離島免稅商店」,11月30日將在連江縣福澳碼頭正式開幕。財部指出,鵬業國際申設資本額為5,000萬元。

財政部強調,在離島地區購物,免稅店銷售旅客的貨物,都不能當場提貨,須在旅客離開離島時,自機場或港口管制區內,由免稅購物商店設置的提貨處辦理提貨,並攜帶出離島者,才可以享有免稅。

旅客在同一離島內各個免稅購物商店所購買的免稅貨物價值,必須合併計算,即離島若有二個以上免稅商店,合計購物金額亦只享有3萬元的免稅優惠,超過部分即需計稅才能攜出離島。

【2009/11/24 經濟日報】


生活稅務法務/買預售屋 留意營造廠抵押權

曾江山(化名)在民國89年7月訂了一棟七層樓的透天厝,他買的是預售屋,當時地基已打好,起造人是一流建設公司(化名),甲流營造廠(化名)承造。

過了個年,房子快蓋好了,曾江山準備叫它「江山大廈」(化名),就在這個時候,他聽到傳言,一流和甲流兩家公司有財務危機。兩、三個月後,工程幾無進展,聽說是沒給工錢。

曾江山很擔心,他已經付了多期的工程款,可能會成冤大頭,什麼都拿不到。4月初,曾江山北上找我商量。我去了趟工地,部分結構尚未完成,但不遠了。

怎麼樣才能保障曾江山呢?既然他是唯一的買主,我建議他與一流等人協商,將起造人名義變更成曾江山。將來工程完竣申請使用執照後,可以曾江山名義辦理第一次建物所有權登記,不必擔心白付錢。

此時問題來了,甲流片面主張,一流是定作人、甲流是承攬人,依法甲流有法定抵押權,甲流表示,錢一定要先付清,否則不繼續蓋了。

不過,甲流沒弄清楚,依89年5月5日生效的民法第513條,營造廠就將來完成的不動產權利,已改為只能請求「預為抵押權之登記」,與修法前無須登記就有法定抵押權不同,這也是為了公平保障所有的債權人。

甲流沒有預為登記,沒有抵押權。甲流知道生效的新法後,同意與大家協商條件,好不容易談妥,才繼續工程。

後來順利先將起造人由一流變更為曾江山,並繳交了契稅。以前很多人以為變更起造人就可以規避契稅,事實上法律明文規定,只有少數例外才免稅,舉例來說,典型的情形是在前手沒辦法完成工程時,由其他公司受讓繼續做未完工部分,必須因此變更起造人名義,而且還要以受讓人名義取得使用執照,才能免稅。

另外,關於起造人的變更,也不是隨時都可以變更,之前民事判例、內政部的解釋都說,主要結構完成後,就必須以移轉所有權登記方式辦理,不能變更起造人。

曾江山完成起造人變更,工程也完竣,並且順利依規定由起造人會同甲流(承造人)和監造人申請使用執照;之後向地政機關申請測量成果圖;有了前兩者就能進行「保存登記」。

保存登記是法律用語,也就是申請第一次所有權狀。取得保存登記前,依法要公告15天,公告期間無人異議,15天後,曾江山取得江山大廈建築改良物所有權狀。

依承諾,曾江山拿所有權狀向銀行貸款2,000萬元,付清尾款。

曾江山付清款項後突然過世,七層樓大廈依曾江山的遺願,命名為「江山大廈」,曾家並將大廈租給人家經營旅館。不過,當年為了趕件,七層樓的大廈只辦一張所有權狀,而不是一層一張,這樣的決定竟延續了我和江山大廈的緣份,後來還有故事。

(勤實佳聯合會計師事務所林敏弘會計師、地政士口述,記者徐碧華採訪整理,林佳穎律師、會計師審稿)

【2009/11/24 經濟日報】


孫道存條款 今初審

立法院司法及法制委員會今(25)日將審議行政執行法的「禁奢條款」,立委吳育昇提出修法版本,破產者生活明顯逾越一般人的程度,列入管收要件,授權給主管機關裁量。

因前太電董事長孫道存雖宣告破產生活仍奢華,吳育昇日前提出破產法修法草案,讓16年未修改的破產法再次被討論,同時提出行政執行法修訂「禁奢條款」。

他主張授權主管機關裁定「生活明顯逾越一般人通常的程度」,避免掛一漏萬不及列舉,遏止未經破產宣告債務人不清償債務,卻持續奢華生活。

行政院也提出版本,明確規範出七項禁止範圍的命令,包括禁止購買、租賃或使用一定金額商品或服務,禁止搭乘特定的交通工具,禁止為特定的投資,禁止在特定的高消費場所消費,禁止贈與或借貸他人一定金額以上的財物,禁止每月生活費用超過一定金額,及其他必要的禁止命令等。

【2009/11/25 經濟日報】


欠稅200元 不再發補稅單

立法院財政委員會今天初審行政院提出的稅捐稽徵法修正草案,未來民眾積欠綜合所得稅少於200元,或欠營利事業所得稅、遺產及贈與稅、房屋稅等少於100元,國稅局不會再發單補稅或移送法務部行政執行署強制執行,以節省稽徵成本。

此外,營利事業目前的罰鍰比率為本稅的5%,並未訂出金額上限,裁罰有過重之嫌,修正案特別增訂100萬元上限。財稅官員指出,95到97年營利事業罰鍰金額24億8,000多萬元,其中罰鍰超過100萬元的案件占總處罰金額的90%,因此未來最高只能罰鍰100萬元。

官員表示,行政院賦稅改革委員會已通過「納稅人權利保護」的議題,為落實賦改會建議,因此提案修訂稅捐稽徵法。其中,新規定稅務人員在查稅前,必須先書面通知被調查者調查的原因和範圍,而被調查者只要取得稅捐單位同意,可找來輔佐人陪同接受調查。

此外,由於不少民眾藉故拖延繳納罰鍰,新規定對於逾期繳納罰鍰的案件也訂出罰則。官員說,目前只有本稅逾期繳納每超過2天才要加徵1%滯納金,超過30天不繳就移送強制執行;而未來逾期繳納罰鍰,也將比照本稅,每逾期2天就加徵1%滯納金。

至於欠稅免補稅或移送的標準,官員提到,目前雖然有一套標準,但並無法源依據,因此將相關標準訂在新修訂的稅捐稽徵法。

【2009/11/25 聯合報】


因應最低稅負 提前準備

最低稅負制條款其實94年早已制定,只不過個人海外所得定於99年施行,併入基本稅額計算開徵,境外有資產的個人懂得規劃就能合理規避稅制。

記得最低稅負95年開跑前,台積電及一些企業紛紛調整規劃架構,台積電大股東就於94年12月28日透過盤後鉅額交易,將手中持有台積電股全數轉予母公司荷商飛利浦,交易額高達1,201億元,國庫進帳3.6億證券交易稅,卻規避了隔年度最低稅負制開徵問題,估計可省下最高台幣120億稅負。財政官員也承認,飛利浦選在最低稅負施行前進行母子公司股權轉移,確實合法且達到節稅10%的效果。

個人海外所得明年將面臨最低最負制開徵,尤其早期使用個人名義直接投資海外資產及控股公司,等明年資產轉賣或盈餘分配時,將直接面臨稅負開徵。如果是使用境外公司再轉投資控股海外,雖然有暫緩課稅功能,但是須注意資本額問題,例如實體資本額100萬公司由境外公司如維京群島5萬資本額公司100%持有股權,等於5萬的公司投資100萬公司,有95%是屬於不合理部分、明年盈餘分配時95%可直接實質認定為背後個人股東已實現分配,個人需納入所得申報。所以最好今年趕快把投資架構不合理調整為合理性。

也有高資產者早期為避開50%的遺贈稅,將資產轉移至境外,現已降至10%,所以也需思考清楚,到底100年申報所得時是否揭露海外資產,如果規劃不好建議最好照實申報,免得原本是本金部分認定成是利得就不好。

以上如果來不及規劃,今年12月31日前,最好收集好有公信力單位的憑證,如個人海外銀行存款餘額、匯款水單、基金淨值、公司稅務憑證等。諮詢電話(02)8732-9797。

【2009/11/24 經濟日報】


補申報綜所稅 須採人工方式

桃園市周先生問:今(98)年5月人在海外,未能如期申報97年度個人綜合所得稅,如要補申報,如何取得所得資料?申報資料各地國稅局都可代收嗎?

北區國稅局桃園縣分局答覆:綜所稅係採自行申報制,有所得即應申報,納稅義務人於申報期間內可利用網路辦理申報,不受時間、地區限制,過了申報期才申報,僅得以人工申報方式向戶籍所在地國稅局辦理。

納稅義務人要查詢往年的所得資料,可攜帶個人身分證及印章至各地國稅局所屬分局、稽徵所或服務處查詢。如有自然人憑證,可上網透過財政部稅務入口網站(http://www.etax.nat.gov.tw)線上查調項下,查詢個人所得資料。

【2009/11/25 經濟日報】


董監酬勞未付 改列其他收入

新營市賴先生問:公司董監事酬勞已於申報時以費用列支,嗣後因故未支付,應如何處理?

南區國稅局臺南縣分局答覆:依財政部96年9月11日台財稅字第09604531390號令,自97年1月1日起,員工分紅及董監事酬勞已於申報營利事業所得稅時以費用列支者,嗣後因員工或董事、監察人拋棄所獲配紅利或酬勞,或逾期未領致請求權因時效消滅,公司應將已認列費用列為拋棄年度或請求權消滅年度之其他收入課稅。列入其他收入後再給付者,得就其實際給付數額列為實際給付年度費用。

【2009/11/25 經濟日報】


獎勵企業創新 吳揆:明年營所稅可望降至20%

促進產業升級條例年底落日,行政院長吳敦義上午在「98年度工業精銳獎表揚大會」,當著受獎企業代表致詞時表示,行政與立法已達成共識,明年起為獎勵企業創新,營業所得稅可望由最高的25%降至20%;而且如果工業創新整合成大企業,並將營運總部設在台灣,政府將來還會給更大獎勵優惠。

吳敦義上午在「98年度工業精銳獎表揚大會」,當著受獎企業代表致詞時表示,促產條例年度落日,但是政府為了獎勵企業創新,行政與立法部門已協商達成共識,明年起企業從事創新、研發,營業所得稅可望由25%降至20%。

另外,他也透露,如果工業創新整合成大企業,並且將企業的營運總部設在台灣,政府還會考慮給更大的獎勵優惠。

至於工商界最關切的ECFA議題,吳敦義也指出,ECFA的推動,一定會秉持馬總統的指示,以台灣為主;如果沒有以台灣為主,沒有對台灣有利,就不會推動ECFA。

他同時強調,ECFA推動一定會做到,國家需要,民意支持,國會監督等三要求。

【2009/11/24 聯合晚報】

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